MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L Grau Califórnia Conforme CARB Conversor catalítico de ajuste direto 4583744

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L Grau Califórnia Conforme CARB Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow California Grade conforme CARB 4583744. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessdade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto é projetado para se ajustar ao 2004 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 4583744 inclui (1) braçadeira de fita e intercambia com peças originais 4L3Z-5E212- GE, L3Z5- E212- GB. Esta peça de substituição é projetada para atender ou superar os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes do CARB para permitir o uso legal na Califórnia e nos estados restritos pelo CARB, para os veículs listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my truck, and the CARB compliance gave me peace of mind. No more check engine light, and it fit like the original part.

Sophia S. ★★★★★

Bolted right up to my 2004 F-150 without any modification needed, and the mandrel-bent tubing makes the exhaust flow feel noticeably smoother than the old clogged unit. The check engine light has stayed off for the past 500 miles, which is a huge relief.

Harper ★★★★★

Cleared the P0401 code on my 2004 F-150 after a few hundred miles of mixed driving, and the CEL has stayed off for three weeks now. The direct-fit design lined up with the factory hangers without any persuasion, which saved me a trip to the exhaust shop. Corrosion resistance was a big selling point