MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2000-2003 Ford F-150 5.4L Grau OEM Federal/EPA Conforme Conversor Catalítico de Encaixe Direto 49009

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2000-2003 Ford F-150 5.4L Grau OEM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49009. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adequar ao 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L & 2000-2003 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 49009 inclui (1) braçadeira Torca, (1) parafuso e intercambia com peças OE 3L3Z-5E212-FB. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Put this on my 2000 F-150 with the 5.4L, and the check engine light stayed off just as promised. The mandrel-bent tubing made the install straightforward and gave a clean factory-like fit.

Nicholas Y. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly on my '02, and the check engine light finally went out after two weeks of driving. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the factory pipe.

Evelyn D. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade from the stock pipe, and after a few hundred miles my engine light finally stayed off. It's a bit tight getting the old one out, but that's typical for this job.