MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L Grau OEM Conforme Federal / EPA 49130

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49130. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, pode instalar este conversor facilmente por si próprio com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L. A MagnaFlow 49130 inclui (2) juntas de flange e é intercambiável com peças OE 28610-26200. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

The mandrel-bent tubing allowed me to get a perfect fit on my Santa Fe without any extra modifications. It’s been two weeks and the check engine light hasn’t come back on, which is a massive relief.

Benjamin ★★★★★

The corrosion-resistant finish is a huge plus for those of us in the rust belt; it bolted right up to my Santa Fe without any modifications. The check engine light finally turned off after two weeks of driving, and the exhaust note sounds perfectly stock.

Adam T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Santa Fe, and the O2 sensor ports lined up perfectly. It's been a few weeks now with no engine light, and the exhaust note is actually a bit quieter than my old rusted unit.