MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Grau OEM Federal/EPA 49217

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Grau OEM Federal/EPA 49217 - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico Direto de Grau OEM, Compatível com Federal/EPA, MagnaFlow 49217. Com características como tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldadura. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. O MagnaFlow 49217 inclui (1) Junta de Anel de Esmagamento, (1) Junta de Flange, (2) Anilhas Planas, (2) Parafusos, (2) Porcas e intercambia com as peças OE 20010-7S000, 20010-7S200, 20010-ZC30A, 20010-ZE00A, 20010-ZH35A, 20010-ZH35B, 20010-ZV50A. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Installation was straightforward, and the mandrel-bent tubing made it line up perfectly with my existing exhaust. My check engine light went off immediately after starting the engine, which was a huge relief.

Brian Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a hundred miles the check engine light hasn't flickered once. It's a solid, reliable fix for my old car.

Miles ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit perfectly and the corrosion-resistant coating looks solid after a few weeks.