MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Audi RS4 4.2L Grau OEM Federal/EPA Conforme Conversor Catalítico Direto 49263

MagnaFlow 2007-2008 Audi RS4 4.2L Grau OEM Federal/EPA Conforme Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow de qualidade OEM, compatível com as normas federais/EPA 49263. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortes ou soldadura. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa estar confiante de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto é projetado para se adaptar ao 2007-2008 Audi RS4 4.2L. MagnaFlow 49263 é intercambiável com peças OE 8E0 254 507 X. Esta peça de substituição é projetada para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo com os padrões legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella L. ★★★★★

The direct-fit design saved me a lot of hassle, and the corrosion-resistant materials give me confidence it’ll last. After installation, my check engine light stayed off, and the car’s performance feels just like stock.

Julian T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward and the check engine light has stayed off since day one. Definitely worth the upgrade over the old clogged unit.

Samuel ★★★★★

Bolted right up to my RS4 without any modification, and the check engine light has stayed off through a week of daily driving. The corrosion-resistant finish looks like it’ll hold up fine through the salty winter months ahead.