MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Nissan Maxima 3.5L / 2002-2004 INFINITI I35 3.5L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 49365

MagnaFlow 2002-2003 Nissan Maxima 3.5L / 2002-2004 INFINITI I35 3.5L Grau OEM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Substituição Direta MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49365. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Substituição Direta foi concebido para se ajustar ao Nissan Maxima 2002-2003 3.5L & INFINITI I35 2002-2004 3.5L. A MagnaFlow 49365 inclui (2) Juntas de Anel de Esmagamento e intercambia com peças OE 208A2-5Y826, 208A2-5Y827. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com os padrões legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper L. ★★★★★

Finally passed emissions test after the old one failed, and the mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory mounts. No check engine light in two weeks of driving, so it's doing exactly what it should.

David E. ★★★★★

I was pleasantly surprised how quiet and smooth this converter runs compared to the old one it replaced. The mandrel-bent tubing is a nice touch for flow and it bolted right up on my Maxima. No CEL after a week of driving.

Isabella ★★★★★

Took about two hours to swap on my I35, and the free-flowing mandrel-bent tubing made all the difference—no more rattling hesitation on highway passes. Corrosion resistance looks solid too, so I'm hoping this one outlasts the last cheap replacement.