MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 4.6L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 49410

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 4.6L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49410. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 2004-2008 Ford F-150 4.6L. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos OBDII registados a nível federal com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Lily L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward, and the stainless steel shell feels tough enough to handle years of road salt. No check engine light since I bolted it on my 2007 F-150.

Aurora H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the whole unit feels solidly built. Bolted it on last weekend and the truck runs clean with no codes after about 200 miles.

Emma ★★★★★

Barely a month on my truck and the check engine light hasn't flickered once, exactly what I needed. The mandrel-bent tubing is a nice touch, and it bolted right up to the stock mounts without any cutting or swearing.