MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow 1998-2002 Mazda 626 2.5L / 1998-2002 Mazda 626 2.0L Grau OEM Federal / conforme EPA 49432

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow 1998-2002 Mazda 626 2.5L / - Main image
$249 $332 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grau Federal/EPA Conforme 49432. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se adequar ao 1998-2002 Mazda 626 2.5L & 1998-2002 Mazda 626 2.0L. O MagnaFlow 49432 inclui (2) Juntas de Anel Planas, (1) Tampa de Porta O2 e intercambia com peças OE FS1N-20-600, FSD9-20-600, KLG4-20-600, KLG4-20-600A, KLS6-20-600. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Michael N. ★★★★★

Installation was straightforward since the pipes lined up perfectly with the factory mounts, and the check engine light stayed off after a week of driving. Feels solidly built too.

Abigail G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected, and the check engine light finally stayed off after a week of driving. My car's exhaust note is a bit deeper now, which is a nice bonus.

Christopher ★★★★★

I was a bit nervous about getting a check engine light after installation, but this converter fit perfectly with no CEL issues. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up well against corrosion.