MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme Federal / EPA 49446

Conversor catalítico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme Federal / EPA 49446 - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade, compatível com as normas federais/EPA 49446. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 49446 inclui (1) junta de anel plano, (1) junta de flange, (4) parafusos, (2) porcas e é intercambiável com peças originais Test-Test-0. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my truck passed the smog test with no issues. Check engine light stayed off right away, so I'm happy with how this solved my emissions problem.

Hannah P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I appreciate how sturdy the corrosion-resistant coating feels. After a week of driving, my car runs smoothly with no check engine light — exactly what I needed.

Olivia C. ★★★★★

Bolted it on Saturday and the check engine light stayed off, exactly what I needed. The mandrel-bent tubing was a perfect fit under my truck, no extra welding required.