MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2006-2010 Kia Sedona 3.8L / 2007-2009 Hyundai Entourage 3.8L Grau OEM Federal / Conforme EPA 49447

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2006-2010 Kia Sedona 3.8L / - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49447. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura única por fusão a laser reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao Kia Sedona 2006-2010 de 3.8L e ao Hyundai Entourage 2007-2009 de 3.8L. O MagnaFlow 49447 inclui (2) Juntas de Flange e intercambia com peças OE 28950-3C610, 28950-3C620, 28950-3CZC0. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is noticeably thicker than the stock pipe, and it bolted right up with no alignment issues. My check engine light finally turned off after fighting it for months with a generic replacement.

Joshua ★★★★★

My old converter was completely rusted out, but this direct-fit unit lined up perfectly with the factory bolt holes and the welds look solid. The check engine light stayed off right after installation, which was exactly what I hoped for.

Lucy Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the corrosion-resistant finish looks solid under the car. Check engine light stayed off, and the exhaust note is noticeably smoother than my old clogged one.