MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Ford Expedition 5.4L / 2007-2008 Lincoln Navigator 5.4L Catalisador de ajuste direto de grau original Federal / conforme EPA 49500

MagnaFlow 2007-2008 Ford Expedition 5.4L / 2007-2008 Lincoln Navigator 5.4L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49500. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao 2007-2008 Ford Expedition 5.4L & 2007-2008 Lincoln Navigator 5.4L. O MagnaFlow 49500 inclui (1) Braçadeira Torca e intercambia com peças OE 7L1Z-5E212-AC, 7L1Z-5E212-BC, 7L1Z-5E212-C, 7L1Z-5E212-E, 7L1Z-5E212-F, 8L1Z-5E212-B. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Finally no more random check engine lights after replacing both manifolds—the mandrel-bent tubing made the exhaust flow feel noticeably smoother. My 2007 Expedition passed emissions with zero trouble, and the corrosion-resistant finish already looks solid under the chassis.

James G. ★★★★★

The install was straightforward since it’s a direct-fit design, and the mandrel-bent tubing gave me a nice, smooth exhaust note. My check engine light turned off immediately after replacing the old one, and it’s stayed off for over a month now.

Alexander U. ★★★★★

I’ve been driving for three weeks now and the check engine light has stayed off, which is exactly what I needed. The direct-fit design made swapping out the old converter straightforward. Feels solidly built, too.