MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico MagnaFlow 2003-2004 Audi RS6 4.2L Grau OEM Federal / Conforme EPA Ajuste direto 49742

Conversor catalítico MagnaFlow 2003-2004 Audi RS6 4.2L Grau OEM Federal / - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49742. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao 2003-2004 Audi RS6 4.2L. MagnaFlow 49742 é intercambiável com as peças OE 4B3 253 057 EX. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emma J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my RS6, and the fit was spot-on. No more check engine light drama.

Avery Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made routing under the car much easier than the stock pipes I replaced. Check engine light stayed off after install, and the engine feels like it's breathing better at high RPM.

Ava I. ★★★★★

Installing this was surprisingly straightforward—the direct-fit design meant I didn’t need to modify any brackets. The tubing feels solid and well-made, and I’m relieved the car passed emissions with no issues.