MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Jeep Liberty 3.7L Conversor catalítico de ajuste direto de grau federal / compatível com EPA 49745

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49745. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao 2002-2003 Jeep Liberty 3.7L. O MagnaFlow 49745 inclui (1) Junta de Rosca e intercambia com peças OE 5210 0544AB, 5210 0546AB, 5212 8553AA, 5212 8553AB, 5212 8553AC, 5212 8736AA, 5212 8736AB, 5212 8736AC, 5212 8736AD. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one on my Liberty and the check engine light finally went off. The mandrel-bent tubing seems like good quality and the fit was spot-on for the factory location.

Scarlett J. ★★★★★

The installation was straightforward, and the mandrel-bent tubing seems to be better quality than the stock pipe. The check engine light stayed off right from the first start, which is exactly what I needed.

Miles ★★★★★

Bolted right up to the existing pipes without any cutting, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note sounding stock. Two weeks of daily driving and the CEL hasn't flickered once, which is exactly what I needed for passing inspection.