MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2009 Audi S4 4.2L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49917

MagnaFlow 2004-2009 Audi S4 4.2L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit - Main image
$787.5 $1050 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow OEM Grade, compatível com as normas federais/EPA 49917. Com características como tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adaptar ao 2004-2009 Audi S4 4.2L. MagnaFlow 49917 é intercambiável com as peças originais 8E0 254 502 JX, 8E0 254 505 SX. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou federais/EPA.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '06 S4, and after a week the check engine light has stayed off just as advertised. Really glad I went with this over a cheaper knockoff that probably wouldn't have held up.

Leo G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made lining everything up under the car way easier than I expected, and the welds look solid. Bolted on in about two hours, and the CEL stayed off through a full tank of gas.

Madison D. ★★★★☆

Bolt-on installation was straightforward, and the check engine light hasn’t come back since I put it on. The mandrel-bent tubing seems like a nice upgrade over the stock pipes. I’m happy with it, though I wish it came with new gaskets in the box.