MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Lexus GS300 3.0L Conversor Catalítico de Coletor de Encaixe Direto, Grau OEM, Federal / Conforme EPA 49995

MagnaFlow 2006 Lexus GS300 3.0L Conversor Catalítico de Coletor de Encaixe - Main image
$647.91 $939 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Directo MagnaFlow de Grau OEM, Conforme com as Normas Federais/EPA 49995. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Directo foi concebido para se adaptar ao 2006 Lexus GS300 3.0L. O pacote MagnaFlow 49995 inclui (1) Junta de Anel Plano, (1) Junta de Flange e é intercambiável com as peças originais 17140-31030. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Abigail R. ★★★★★

My GS300's check engine light finally stayed off after swapping in this MagnaFlow unit. The mandrel-bent tubing made for a clean, straightforward install and the exhaust note sounds just as refined as the factory setup.

Michael ★★★★★

Installation took about two hours on my GS300, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Engine light stayed off after the first drive, and the exhaust note is just slightly deeper than stock. Exactly what I needed for the emissions test.

James ★★★★★

Direct-fit install was a breeze on my GS300, and the welds look clean all around. Nice to have a converter that’s EPA compliant so I don’t have to worry about emissions testing. Been a week and the CEL hasn’t blinked once.