MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade conforme Federal / EPA 50205

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com Federal/EPA 50205. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 50205 é intercambiável com as peças OE 4582963, 4616275, 4616283, 4695529, 4764479, 4764485, 4764549. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistema OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Hannah E. ★★★★★

Install was straightforward and the mandrel-bent tubing lined up perfectly, no fighting or extra parts needed. Check engine light stayed off through the first 200 miles, and the whole thing feels solid against corrosion. Exactly what I needed for a California-legal fix.

Avery D. ★★★★★

Bought this to pass emissions and the check engine light hasn't come back after two weeks of daily driving. The corrosion-resistant shell is a plus since I'm in the rust belt, and the direct-fit design meant zero cutting or welding.

Steven ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to the old one, and it's been holding up well against rust here in the salt belt. Check engine light has stayed off for the past two weeks, so I'm happy with the fix.