MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de coletor de ajuste direto HM Grade compatível com Federal / EPA MagnaFlow 50318

Conversor catalítico de coletor de ajuste direto HM Grade compatível com - Main image
$411.4 $605 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de colector de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas federais/EPA 50318. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. A MagnaFlow 50318 inclui (2) juntas de flange, (2) parafusos, (2) porcas e é intercambiável com as peças originais 28510-3C380, 28510-3C660, 28510-3CAT0. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissão Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

Installed this on my F-150 and the check engine light stayed off, exactly what I needed. The mandrel-bent tubing looks like it’ll hold up way better than the rusted original.

Charlotte ★★★★★

The fit was perfect on my '05 Silverado, and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind. It's been a week and the check engine light hasn't come back on once.

Ruby T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a week of driving the check engine light hasn't come back once. Feels solidly built and the corrosion resistance gives me confidence it'll last.