MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grau Federal / Conforme EPA 50381

Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grau Federal / - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Escape Direto MagnaFlow HM Grau Federal/EPA Conforme 50381. Com caraterísticas como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldadura. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. O MagnaFlow 50381 inclui (1) Junta de Anel de Esmagamento, (1) Junta de Flange, (2) Anilhas Planas, (2) Parafusos e intercambia com peças OE 14002-7S010, 14002-7S01A, 14002-7S01B, 14002-7S01C, 14002- ZE00A, 14002- ZE00B, 14002- ZJ50B, 14002- ZJ50D, 14002- ZR00B, 14002- ZR00D, 14002- ZT01A, 14002- ZT01B, 14002- ZT01C, 14002- ZT01D, 14002- ZT02B, 14002- ZT02D. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. My engine light turned off after a short drive, which is exactly what I needed.

Olivia S. ★★★★★

Had a check engine light for weeks before swapping this in, and the mandrel-bent tubing made installation straightforward even for someone like me who's not a pro mechanic. It's been two months now and no more warning lights.

Ellie X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing slid right into place with no wrestling, and the welds look clean enough that I actually checked twice. Check engine light stayed off through a full tank, which is the real test.