MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow Grau OEM Conforme Federal / EPA 51089

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow Grau OEM Conforme Federal / EPA - Main image
$347.09 $569 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow de qualidade OEM, compatível com as normas federais/EPA 51089. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. A MagnaFlow 51089 inclui (1) junta de anel de compressão, (1) junta de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Took a bit of effort to line everything up, but once I got this converter bolted on, the check engine light stayed off and the exhaust flow feels noticeably smoother. The mandrel-bent tubing really seems to make a difference on acceleration.

Madison ★★★★★

No more chasing down parts that didn't fit—this converter bolted right up to my stock exhaust hangers. The corrosion-resistant coating already looks solid after a few weeks of road salt and rain.

Kevin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, even in tight spots under the truck. Bolted right up with no modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past two weeks of daily driving.