MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2004 Volkswagen Passat 4.0L Conversor Catalítico de Coletor Direct-Fit Conforme Federal / EPA Grau OEM 51197

MagnaFlow 2002-2004 Volkswagen Passat 4.0L Conversor Catalítico de Coletor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Directo MagnaFlow de Grau OEM, Conforme com as Normas Federais/EPA 51197. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Directo foi concebido para se adaptar ao Volkswagen Passat 2002-2004 4.0L. O kit MagnaFlow 51197 inclui (1) junta de flange, (3) anilhas planas, (3) porcas e é intercambiável com as peças originais 07D 253 019 EX, 07D 253 019 HX, 07D 253 019 JX. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this cat made installation a breeze with my Passat's tight exhaust layout. After two weeks of driving, no engine light and the idle smoothed out noticeably.

Thomas L. ★★★★★

The check engine light finally went off after two weeks of chasing codes, and the mandrel-bent tubing made for a surprisingly clean fit under the car. Install took about three hours in my driveway, and it's been running quiet and smooth since.

James L. ★★★★★

The install was a direct bolt-on, exactly as promised, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock exhaust. My check engine light has stayed off for three weeks now, which is a huge relief.