MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant 51269

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51269. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 51269 inclui (1) junta de flange, (2) anilhas planas, (1) braçadeira Torca, (2) parafusos, (2) porcas e é intercambiável com peças OE 25972367. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it's been nearly a month now with no check engine light issues. Fits perfectly and feels like solid construction.

Charlotte ★★★★★

Two weeks after installing it, the check engine light hasn't flickered once, and the mandrel-bent tubing made the fit under my truck surprisingly straightforward. It's a solid, no-drama replacement that's done exactly what it says.

Elizabeth ★★★★★

The corrosion resistance on this thing is exactly what I needed for my salty Midwestern winters. Bolted right up with no cutting or welding, and my check engine light hasn't come back on in 600 miles.