MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2001 Acura Integra 1.8L OEM Grade Federal / EPA Compliant Conversor Catalítico de Encaixe Direto 51313

MagnaFlow 2000-2001 Acura Integra 1.8L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
$370.8 $515 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51313. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adequar ao 2000-2001 Acura Integra 1.8L. O pacote MagnaFlow 51313 inclui (1) junta de flange, (1) junta de donut e é intercambiável com peças originais 18160-P72-A30. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Abigail X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit lined up perfectly with my Integra’s exhaust hangers, so I didn’t need to fight with alignment. Check engine light stayed off right after the swap.

Avery S. ★★★★★

Install took about an hour with basic tools, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my Integra’s existing hangers. No more rattling from the old converter, and the engine light stayed off after the first drive.

Benjamin J. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but the direct-fit design made installation straightforward with no extra adapters needed.