MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-2002 Lincoln Continental 4.6L Conversor catalítico de ajuste direto de grau OEM, conforme às normas federais / EPA 51371

MagnaFlow 1995-2002 Lincoln Continental 4.6L Conversor catalítico de ajuste - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51371. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, pode instalar este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao Lincoln Continental 1995-2002 4.6L. MagnaFlow 51371 é intercambiável com as peças OE F7OZ-5E212-AA. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo os padrões legais para veículos OBDII registados a nível federal com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ava C. ★★★★★

The corrosion resistance is exactly what I needed for my salty winter roads, and the direct-fit design saved me a lot of time under the car. No check engine light since the install, and the exhaust note sounds cleaner than my old clogged converter.

Victoria N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, and after 500 miles my emissions are clean with no warning lights.

Ruby T. ★★★★★

Check engine light stayed off through the first 500 miles, and the welds and flanges lined up perfectly with my 4.6L’s stock hangers. The corrosion-resistant shell is a nice peace of mind for salty winter roads, and it sounds just like factory.