MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade compatível com Federal/EPA 51433

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 51433. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 51433 é intercambiável com as peças originais 1C2Z-5E212-BB, YC2Z-5E212-AC, YC2Z-5E212-BB. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Swapped out my old clogged converter and the mandrel-bent tubing made installation straightforward. No more check engine light, and the exhaust flows noticeably better now.

Ava N. ★★★★★

Had a lingering P0420 code that just wouldn't clear, but this converter fit perfectly with no modifications. The mandrel-bent tubing makes a noticeable difference in exhaust flow, and the check engine light stayed off after the first drive.

Riley ★★★★★

Bolted this on in the driveway and the check engine light stayed off after a full week of driving. The free-flowing mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean, and the direct-fit design meant zero cutting or welding.