MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Ford E-150 4.6L / 2007-2008 Ford E-250 4.6L OEM Grade Federal / EPA Compliant Conversor Catalítico Direct-Fit 51640

MagnaFlow 2007-2008 Ford E-150 4.6L / 2007-2008 Ford E-250 4.6L OEM Grade - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico Direct-Fit MagnaFlow de Grau OEM, em conformidade com a EPA Federal. Com características como tubo curvado de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico Direct-Fit foi concebido para se ajustar ao Ford E-150 4.6L & 2007-2008 Ford E-250 4.6L de 2007-2008. O MagnaFlow 51640 inclui (1) Braçadeira Torca e intercambia com peças OE 7C2Z-5F250-B, 7C2Z-5F250-DA, 8C2Z-5F250-A. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Andrew I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter lined up perfectly with my E-150’s existing mounts, making installation a breeze. It’s been a month and the car runs smoother, with no exhaust smell lingering around the garage.

Julian ★★★★★

The check engine light stayed off after install, which was my main worry, and the mandrel-bent tubing feels like quality metal. Took about an hour and a half to swap out the old one on my E-250, and it’s been running smooth since.

Joshua L. ★★★★★

Bolted right up to my 2007 E-150 with no modifications needed, and the check engine light hasn't come back on once since I installed it. The mandrel-bent tubing seems like it'll hold up way better than the rusted original.