MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Grau OEM Federal / Conforme EPA 51810

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow de qualidade OEM, compatível com as normas federais/EPA 51810. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar aos Volvo S40 2.4L de 2004 a 2010 e aos Volvo V50 2.4L de 2005 a 2010. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou federais/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my S40, and I noticed a slight improvement in throttle response. It's been three weeks without any check engine light, which is exactly what I needed for my daily commute.

Adam H. ★★★★★

Installed this on my 2005 V50 and the check engine light stayed off right away. The mandrel-bent tubing made it a breeze to line up with the factory exhaust.

Natalie ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is impressive — it hasn't shown any rust after a full winter of road salt. It cut right into place on my V50 without any modification needed, and the check engine light stayed off from the first start. Exactly what I needed for a straightforward replacement