MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2011 Dodge Nitro 4.0L Catalisador Direct-Fit Grau OEM Conforme Federal / EPA 51829

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51829. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura única de fusão a laser reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao Dodge Nitro 2007-2011 de 4.0L. MagnaFlow 51829 inclui (1) braçadeira Torca e é intercambiável com as peças OE 5212 5332AD, 5212 5332AE, 5212 5332AF. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy E. ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one on my Nitro, and the check engine light has stayed off ever since. The corrosion resistance on this converter gives me peace of mind driving through salty winters.

Robert ★★★★★

Finally dropped in the mandrel-bent tubing and the fit was spot on, no extra hassle. Check engine light stayed off right away and the car idles smoother than with the old clogged unit. Definitely glad I went with this OEM grade piece for the price.

Charlotte ★★★★★

After replacing both upstream units on my Nitro, the check engine light finally stayed off—the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounts. Corrosion resistance is a big plus for me since I drive through salted winters, and the whole job took about two hours with basic hand tools.