MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2016 Honda CR-Z 1.5L / 2010-2014 Honda Insight 1.3L Grau OEM Conforme Federal / EPA Conversor Catalítico Direct-Fit 52028

MagnaFlow 2011-2016 Honda CR-Z 1.5L / 2010-2014 Honda Insight 1.3L Grau OEM - Main image
$494.08 $772 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52028. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao Honda CR-Z 2011-2016 1.5L e ao Honda Insight 2010-2014 1.3L. O MagnaFlow 52028 inclui (1) Junta de Anel de Compressão, (1) Junta de Rosca, (3) Parafusos e intercambia com as peças OE 18160-RBJ-A00, 18160-RBJ-G00, 18160-RBJ-L00, 18160-RBJ-N00. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

Installed this on my 2013 CR-Z and the check engine light has stayed off since day one. The mandrel-bent tubing made for a clean, direct fit without any extra modification needed.

Matthew ★★★★★

My check engine light was driving me nuts, but the mandrel-bent tubing on this converter lined up perfectly with my CR-Z's existing mounts. Bolted on in about 45 minutes with no extra parts needed. Quiet and solid so far—exactly what I needed.

Emma N. ★★★★★

The direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop—bolted right up in my driveway with basic hand tools. Three months later, the check engine light hasn't flickered once, and the corrosion-resistant shell already looks like it'll outlast the car.