MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Colector de Encaixe Direto

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Grau OEM - Main image
$555.43 $829 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Coletor de Ajuste Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compatível 52032. Com características como tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz grandemente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Coletor de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao Acura ILX 2013-2015 2.4L & Honda Civic 2012-2015 2.4L. A MagnaFlow 52032 inclui (1) Junta de Flange, (1) Junta Donut, (1) Tampa de Porta O2, (3) Porcas e intercambia com peças OE 18180-RX0-A00, 18190-R1Y-L00. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

Took my 2013 ILX to the shop for a CEL and this direct-fit converter bolted right up without any modifications. The mandrel-bent tubing seems solid and the check engine light has stayed off for two weeks now. Exactly what I needed for a clean pass on emissions.

Amelia H. ★★★★★

I installed this on my 2014 Civic Si and the CEL stayed off just like promised. It fit perfectly against the factory flanges without any modification needed.

David ★★★★★

Took a chance on this after my old manifold cracked, and the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop. The mandrel-bent tubing flows nicely and my check engine light stayed off through smog.