MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2005 Mercedes-Benz ML350 3.7L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52115

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52115. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adequar ao Mercedes-Benz ML350 3.7L dos anos 2003-2005. MagnaFlow 52115 inclui (1) braçadeira Torca e é intercambiável com as peças originais 163 490 06 36, 163 490 06 36 80. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ava F. ★★★★★

I was worried about finding the right fit for my 2004 ML350, but this converter slid right into place with the mandrel-bent tubing matching up perfectly. Install took about two hours in my driveway, and the engine light has stayed off for a month now.

Chloe ★★★★★

The check engine light is finally off after dealing with a P0420 code for months, and this direct-fit converter bolted right up to the existing exhaust flanges. The mandrel-bent tubing seems like it'll hold up better than the rusted original unit I pulled off.

James ★★★★★

Installation was straightforward since it's a direct-fit design, and the check engine light has stayed off for three weeks now. The tubing feels sturdy, and the engine sounds a bit smoother at idle.