MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1988-1991 Toyota Camry 2.0L Grau OEM Federal / Conforme EPA 52121

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1988-1991 Toyota Camry 2.0L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow de Grau OEM, Conforme com as Normas Federais/EPA 52121. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao Toyota Camry 1988-1991 de 2.0L. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it completely silenced the rattling noise I had before. My check engine light stayed off after bolting it in, which was my main worry.

Mia W. ★★★★★

The check engine light stayed off through the first tank of gas, and the direct-fit design meant zero wrestling with alignment under the car. The corrosion-resistant coating is a real plus for anyone dealing with salty winter roads.

Nicholas ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the install flow way smoother than I expected, and it's been a week with zero check engine light drama. Corrosion resistance is a nice peace of mind for winter driving, so I'm glad I went with this instead of a cheap universal.