MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2003-2006 Mitsubishi Montero 3.8L Grau OEM Federal / Conforme EPA 52174

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 2003-2006 Mitsubishi Montero - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow OEM Grade, compatível com as normas federais/EPA 52174. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adaptar ao 2003-2006 Mitsubishi Montero 3.8L. O pacote MagnaFlow 52174 inclui (1) junta de flange, (1) junta de donut, (2) anilhas planas, (2) parafusos, (2) porcas. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a straightforward install, and my check engine light has stayed off for two weeks now. Drivability feels just like stock, but with a bit more airflow from a free-flowing design.

Alexander W. ★★★★★

Bolted right up to my 2006 Montero without any modification needed, and the check engine light stayed off after installation. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up well against the salt we get on winter roads.

Adam ★★★★★

After reading endless forum threads about Montero CEL issues, I finally swapped in this direct-fit unit and my check engine light has stayed off for the past 400 miles. The corrosion-resistant tubing is a nice bonus since we get a lot of road salt here.