MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 2.3L / 2007-2012 Mazda CX-7 2.3L Conversor Catalítico de Coletor de Encaixe Direto Grau OEM Federal / Conforme EPA 52312

MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 2.3L / 2007-2012 Mazda CX-7 2.3L Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 52312. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Colector Direct-Fit foi concebido para se ajustar ao 2006-2007 Mazda 6 2.3L & 2007-2012 Mazda CX-7 2.3L. O MagnaFlow 52312 inclui (1) Junta de Flange, (1) Junta de Rosca, (4) Porcas e intercambia com peças OE L380-20-50XE, L380-20-50XF, L3D4-20-50XC, L3K2-20-50X, L3K2-20-50XA, L3L9-20-50X. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Hannah Y. ★★★★★

The EPA compliance was my main worry, but this converter fits like factory and silenced my check engine light immediately after install. Bolted right up to my CX-7 with no extra modifications needed.

Hannah K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing connects perfectly to my CX-7's exhaust, eliminating that annoying check engine light immediately. I'm relieved this EPA-compliant part fits like OEM without any hacking or welding.

Miles M. ★★★★★

Check engine light stayed off after a full week of city driving, which is exactly what I needed after the old one started throwing codes. The direct-fit design meant I didn’t have to wrestle with extra cutting or welding, just bolted it in place and it cleared the undercarriage perfectly.