MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Conversor Catalítico de Colector Direct-Fit Grau OEM Conforme Federal/EPA 52446

MagnaFlow Conversor Catalítico de Colector Direct-Fit Grau OEM Conforme - Main image
$457.2 $762 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de coletor de ajuste direto MagnaFlow de qualidade OEM compatível com as normas federais/EPA 52446. Com características que incluem tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 52446 inclui (1) junta de anel plano, (1) junta de flange, (1) tampão de porta O2 e é intercambiável com peças originais 17140-31110, 17140-31510, 17140-31640, 17140-31790. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

This converter slid right into place on my old F-150 with zero fitment issues, and the check engine light hasn't come back on since. The mandrel-bent tubing flows much better than the crushed factory pipe did.

Evelyn W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my truck, and the exhaust note has a nice, deep tone without being too loud. Check engine light stayed off right from the first start-up.

Alexander V. ★★★★★

Finally got rid of the check engine light after swapping out my old clogged converter — the direct-fit design lined up perfectly with the factory hangers, no welding needed. Engine feels smoother at highway speeds, and the stainless steel body looks like it'll hold up way better than the rusty origi