MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2013 Kia Sorento 2.4L / 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Coletor de Montagem

MagnaFlow 2011-2013 Kia Sorento 2.4L / 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L Grau OEM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Escape Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52774. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Colector de Escape Direct-Fit foi concebido para se ajustar ao 2011-2013 Kia Sorento 2.4L & 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L. O MagnaFlow 52774 inclui (2) Juntas de Flange, (2) Parafusos, (4) Porcas e intercambia com peças OE 28510-2G375, 28510-2G415. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo os padrões legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

This direct-fit unit slid right into place on my Santa Fe without any modification needed. The check engine light has stayed off for the past 500 miles, which is a huge relief after dealing with a failing stock converter.

Timothy ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, lining up perfectly with my Sorento's existing mounts. I've had it on for about a month and my check engine light hasn't come back once.

Alexander R. ★★★★★

Check engine light came on the day after my Santa Fe hit 120k miles, and this converter shut it off for good. The direct-fit design meant no cutting or welding, just bolted right up. Price was fair for an OEM-grade part that’s actually EPA compliant.