MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Conversor Catalítico Direct-Fit em Conformidade com Federal / EPA 52931

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52931. Com características como tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortes ou soldaduras. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura única de fusão a laser reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 52931 inclui (2) anilhas de pressão, (2) anilhas planas, (2) parafusos, (2) porcas e é intercambiável com peças OE 18 32 7 848 044. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos OBDII registados a nível federal com sistemas de emissões da Califórnia ou federais/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella K. ★★★★★

This converter uses mandrel-bent tubing and it made a noticeable difference in my exhaust flow. The check engine light stayed off immediately after installation, which was a relief. Solid fit and finish for the price.

John P. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the mandrel-bent tubing definitely improved exhaust flow. No check engine light since the swap, and it's been a few weeks of daily driving.

William M. ★★★★★

Welded it in last weekend, and the mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow compared to the old clogged unit. Check engine light stayed off, which was exactly what I needed.