MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Coletor de Encaixe Direto MagnaFlow Grau Califórnia CARB Conforme 5531060

Conversor Catalítico de Coletor de Encaixe Direto MagnaFlow Grau Califórnia - Main image
$855 $1140 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de colector direct-fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5531060. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldadura. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 5531060 inclui (2) juntas de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para permitir a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and I’ve had no check engine light since swapping it in. Fit was exactly as described on my truck.

Sophia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance gives me peace of mind. It’s been a few weeks and my car is running smoother, with no check engine light in sight. Exactly what I needed to pass inspection without hassle.

Ruby R. ★★★★★

Smog check came back clean and the check engine light hasn't flickered once since I swapped it in. The mandrel-bent tubing made the exhaust path feel smoother than stock, and it bolted up exactly like the original.