MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Direto Grau Califórnia Conforme CARB 5531330

MagnaFlow Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Direto Grau Califórnia - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5531330. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 5531330 inclui (2) juntas de flange e é intercambiável com peças originais 28510-23520, 28510-23810. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance paperwork was a relief for my smog check. Bolted it on last weekend, and the CEL has stayed off through about 200 miles of mixed driving.

Thomas ★★★★★

Finally got this bolted on and the check engine light stayed off just like it's supposed to. The mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to the old crushed pipe.

Emma F. ★★★★★

Smog check came due and I needed something that wouldn't trigger the CEL, so this direct-fit manifold was the obvious pick. Bolted on without any extra fabrication, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean. Two weeks in, no warning lights, which is exactly what I needed.