MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de coletor de ajuste direto MagnaFlow 2003-2006 BMW 325Ci 2.5L / 2003-2005 BMW 325i 2.5L Grau Califórnia Conforme CARB 5531758

Conversor catalítico de coletor de ajuste direto MagnaFlow 2003-2006 BMW 325Ci - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Coletor de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade Compatível com CARB 5531758. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo facilmente com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Coletor de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao BMW 2003-2006 325Ci 2.5L e ao BMW 2003-2005 325i 2.5L. O pacote MagnaFlow 5531758 inclui (2) juntas de flange, (2) anilhas, (2) porcas, (2) parafusos. Esta peça de subistituição foi concebida para atender ou superar os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes do CARB, permitindo o uso legal na Califormia e nos estados com restrições do CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter is a nice upgrade from stock, and it paired perfectly with my aftermarket exhaust. My BMW's check engine light stayed off after installation, which was my main concern. Definitely feels more responsive on the highway too.

Emily ★★★★★

Installation took about two hours in my driveway with basic tools, and the new converter bolted up perfectly to the stock exhaust flanges. The check engine light stayed off after the first drive, which saved me a smog test headache.

Carter B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing slipped right into place under the car, no wrestling or extra parts needed. Bolted it up in about an hour and the CARB sticker gives me peace of mind for smog checks.