MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grau Califórnia Conforme CARB Conversor Catalítico de Colector Direct-Fit 5551227

MagnaFlow Grau Califórnia Conforme CARB Conversor Catalítico de Colector - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de coletor de ajuste direto MagnaFlow California Grade compatível com CARB 5551227. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz significativamente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. A MagnaFlow 5551227 inclui (2) juntas de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados com restrições CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Penelope I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my truck, and I've had zero issues with the check engine light since. It's been a solid upgrade for the exhaust flow.

Thomas ★★★★★

After installing this, my idle smoothed out immediately and the check engine light has stayed off for two weeks now. The mandrel-bent tubing made bolting it up in my driveway much easier than I expected.

Hazel B. ★★★★★

My car’s check engine light was driving me crazy until I swapped in this direct-fit manifold, and it stayed off through three long drives. The mandrel-bent tubing looks like it’ll hold up way better than the old rusted pipes.