MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L / 2005 Suzuki Reno 2.0L Grau Califórnia Compatível com CARB 557812

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow California Grade compatível com CARB 557812. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L & 2005 Suzuki Reno 2.0L. MagnaFlow 557812 inclui (1) Braçadeira de sela e parafuso em U, (1) Junta de flange, (2) Porcas e é intercambiável com peças originais 14220-85Z00. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados com restrições CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Installed this on my 2005 Reno and the check engine light turned off immediately after about 20 miles. The mandrel-bent tubing feels solid and fit perfectly without any extra modifications.

John I. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the mandrel-bent tubing is holding up well against our salty winter roads. No more check engine light after bolting it on.

Jason ★★★★★

Smog check came back clean and the CEL hasn't flickered once since I installed it. The mandrel-bent tubing made for a much smoother flow than the old clogged unit, and the corrosion-resistant shell already looks better under the car.