MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Catalisador de ajuste direto grau Califórnia conforme CARB 5592221

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Catalisador de - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow, compatível com a norma CARB e aprovado para a Califórnia 5592221. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design de equipamento original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao Cadillac SRX 2010-2011 de 3.0L e ao Saab 9-4X de 3.0L. O pacote MagnaFlow 5592221 inclui (1) junta de flange, (2) anilhas planas, (1) braçadeira Torca, (2) parafusos, (2) porcas. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos da California Air Resource Board e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Installed this on my '11 SRX last weekend, and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit without any extra cutting. No check engine light so far, and the engine feels just as responsive as before.

Scarlett ★★★★★

Smog test came and went with zero drama, and the check engine light hasn't flickered once since I bolted this in. The mandrel-bent tubing made for a clean, unrestricted flow that even my mechanic nodded at approvingly.

Harper B. ★★★★★

Bolt-on install took about two hours in my driveway, and the mandrel-bent tubing cleared the factory heat shields without any fighting. Six thousand miles in, the check engine light hasn't flickered once, and the exhaust note is barely louder than stock.