MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1997-1998 Ford Expedition 4.6L HM Grade Federal/EPA Compliant 93129

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1997-1998 Ford Expedition 4.6L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas federais/EPA 93129. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 1997-1998 Ford Expedition 4.6L. O MagnaFlow 93129 é intercambiável com as peças originais F75Z-5E212-GA. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter's mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '98 Expedition. The corrosion resistance seems solid so far after a few months in salty winter roads.

James Q. ★★★★★

Finally got around to swapping the old rusted converter and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers, no extra bending needed. Check engine light stayed off after the install which is a huge relief.

Joshua D. ★★★★★

Bolted right in place of the old unit and the check engine light has stayed off for three weeks now—the direct-fit design is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing feels solid and the whole thing cleared the federal standards without any hassle.