MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2003 Lexus RX300 3.0L / 2001-2003 Toyota Highlander 3.0L Grau HM Conforme às normas federais / EPA Conversor catalítico de ajuste

MagnaFlow 1999-2003 Lexus RX300 3.0L / 2001-2003 Toyota Highlander 3.0L Grau HM - Main image
$318.68 $514 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico MagnaFlow HM Grade Federal/EPA de ajuste semidireto 93268. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de soldadura. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao Lexus RX300 3.0L dos anos 1999-2003 e ao Toyota Highlander 3.0L dos anos 2001-2003. MagnaFlow 93268 inclui (1) junta de donut e é intercambiável com as peças OE 17420-20130, 17420-20250, 17420-20290. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistema OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

Installed this on my '01 RX300 and the check engine light finally went off after weeks of chasing codes. The mandrel-bent tubing made it a straightforward swap, even for a driveway mechanic like me.

Adam ★★★★★

The corrosion-resistant coating on this converter looks like it will hold up well through Midwest winters, and the check engine light has stayed off for the first 200 miles so far. Fit was pretty straightforward on my 2002 Highlander, though I needed a fresh gasket.

Amelia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my Highlander, and it's been three months without a single CEL issue. The corrosion resistance looks solid, too, given the road salt I deal with.