MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Ford F-150 4.6L / 1999 Ford F-250 4.6L Grau HM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 93395

MagnaFlow 1999-2000 Ford F-150 4.6L / 1999 Ford F-250 4.6L Grau HM Federal / - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com Federal/EPA 93395. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao 1999-2000 Ford F-150 4.6L e ao 1999 Ford F-250 4.6L. MagnaFlow 93395 inclui (1) braçadeira Torca. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões OBDII Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back after replacing my old converter, but this one fit perfectly on my F-150 and the light stayed off. The corrosion-resistant coating gives me confidence it'll hold up through salty winters.

Avery U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made a noticeable difference in exhaust flow, and my truck's check engine light has stayed off since the install. Fit perfectly on my 1999 F-150 with no extra fabrication needed.

Thomas ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation easier than I expected on my '99 F-250, and the check engine light stayed off. No issues with exhaust leaks so far, and it feels solidly built.