MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L Grau HM Conforme às normas Federais / EPA Conversor Catalítico de Ajuste Direto 93661

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade compatível com Federal/EPA 93661. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L. O kit MagnaFlow 93661 inclui (2) juntas de anel de compressão e intercambia com as peças OE 17410-0P020. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Finally replacing the old rusted unit with this, the mandrel-bent tubing made installation straightforward. Check engine light hasn't flickered once since, so it's doing exactly what I needed.

Aurora ★★★★★

After a year with my old converter throwing codes, this direct-fit unit bolted right up and finally silenced the check engine light — the corrosion-resistant coating gives me peace of mind for the long haul.

Avery J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light hasn't flickered once since I swapped it in last weekend. Corrosion resistance was a big selling point for me in the salt belt, and so far it's holding up great on my 2010 Tacoma.