MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-1999 Dodge Dakota 5.2L HM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 23293

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 23293. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 1997-1999 Dodge Dakota 5.2L ausgelegt. MagnaFlow 23293 enthält (1) O2-Anschlussstopfen, (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 5019 428AA, 5019 428AB, 5019 429AA, 5019 429AB, 5019 457AA, 5019 457AB, 5019 458AA, 5019 458AB, 5019 532AA, 5019 532AB, 5201 9325AB, 52019325, 5210 3077AB, 5210 3077AC, 5210 3214AA, 5210 3238AA, 5210 3238AB. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Julian ★★★★★

I was worried about the check engine light staying on, but this converter fit perfectly on my Dakota and the light went out immediately. The corrosion-resistant coating seems solid, and the truck feels like it’s breathing better now.

Thomas S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up well in our salty Midwest winters. Bolted right up to my '98 Dakota without any modification needed.

Steven M. ★★★★★

The check engine light stayed off after I bolted this in, and the mandrel-bent tubing made for a smooth flow that I could feel in the throttle response. Corrosion resistance is a big deal where I park on salted roads, and this thing looks like it'll hold up for years.