MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Street Series Sistema de Escape Cat-Back de Rendimiento 15353

MagnaFlow 2010-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Street Series Sistema de Escape - Main image
$1435.2 $2080 In stock

Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Chevrolet Camaro Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de tu Chevrolet Camaro 3.6L con su característico y potente tono de motor y su rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a sus tuberías principales de flujo rápido, curvadas con mandril de 2.5 pulgadas y sus silenciadores rectos 3 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de borde plegado de doble pared soldadas y pulidas de 4 pulgadas, este kit de escape para Chevrolet Camaro tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejora tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Chevrolet Camaro. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras deja a otros coches y camiones sintiéndose envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 15353 presenta un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El extenso escaneo 3D durante el desarrollo ha resultado en un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 15353 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

Installing this cat-back was straightforward, and the first time I started it up the engine tone was exactly what I was hoping for—deep and resonant without being obnoxiously loud on the highway.

Nicholas ★★★★★

The deep tone this system delivers is exactly what I wanted for my Camaro—it's rich without being obnoxious on the highway. My only issue was the dyno-proven performance data in the description, which didn't quite match my real-world experience, but the sound alone makes it worth it. It transformed

James W. ★★★★★

The install was straightforward even for a weekend mechanic, and the sound at highway speeds is deep without being obnoxious inside the cabin. I notice a slight bump in throttle response too, which makes merging feel more alive.