MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2007-2012 Ford Fusion 3.0L / 2010-2012 Ford Fusion 3.5L Street Series Cat-Back 15552

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2007-2012 Ford Fusion 3.0L / - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Fusion Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de su 3.0L, 3.5L Ford Fusion con nuestro característico y potente sonido de motor resonante y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada por mandril de 2.25 pulgadas y 3 silenciadores Straight-Through que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte en ángulo y bordes plegados, este kit de escape para Ford Fusion tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejore su vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Ford Fusion. Con este sistema, su vehículo producirá niveles de sonido moderados en el exterior y suaves en el interior, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiados en cada semáforo. El kit de escape 15552 cuenta con un diseño cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de su vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo 3D exhaustivo durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puede instalar fácilmente usted mismo. 15552 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Leo I. ★★★★★

The install took about an hour on jack stands, and the fitment was spot-on with all the factory hangers. The deep rumble at idle is exactly what I was hoping for, and it really wakes up the 3.5L without being obnoxious on the highway.

Chloe ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway—exactly what I wanted. Noticed a solid bump in throttle response after swapping out the stock muffler, and it only took about an hour to bolt on with a jack and stands.

Benjamin T. ★★★★★

I was pleasantly surprised how easy the installation was in my garage. The deep growl at idle is exactly what I wanted, and the dyno-proven horsepower gain was noticeable on the highway.