MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 1986-1993 Ford Mustang 5.0L Street Series Cat-Back 15630

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 1986-1993 Ford Mustang 5.0L Street - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento cat-back MagnaFlow Ford Mustang Street Series saca a relucir la personalidad de su 5.0L Ford Mustang con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en dinamómetro. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada por mandril de 2.5 pulgadas y silenciadores de flujo directo 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de borde cortado en ángulo de pared simple pulidas de 3 pulgadas, este kit de escape para Ford Mustang tiene la capacidad de rendimiento para igualar su sonido y apariencia deportivos. Mejore su vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Ford Mustang. Con este sistema, su vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras que otros coches y camiones se sentirán envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 15630 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de su vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. El escaneo extenso en 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puede instalar fácilmente usted mismo. 15630 se produce utilizando técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía de acabado limitada de 1 años de MagnaFlow y la garantía de construcción limitada de por vida.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Alexander G. ★★★★★

I was worried it might be too loud, but the dyno-proven performance actually gives a clean, powerful tone without any drone on the highway. Installed it myself in about two hours, and the fitment was spot-on.

Scarlett M. ★★★★★

The rumble at idle is deep and aggressive without being obnoxious, exactly what I wanted for my Fox body. Even with just the cat-back swap, I can feel a bit more pull in the mid-range on the highway.

Robert U. ★★★★★

Took about three hours in the driveway with a buddy, and the exhaust note is exactly that deep, resonant rumble I was hoping for—not too loud on the highway, but it really wakes up under throttle. The 5.0L feels noticeably freer on the top end, and the stainless tips line up perfectly with the bumpe